當前，在更廣泛的汽車工業上有大量投資，重點是人工智能，尤其是自動駕駛技術的優化，目標是大規模生產“ 5級自動駕駛技術”?的汽車。同時，新參與者在轉型不足的汽車市場上扮演領導角色。無人駕駛汽車和卡車，自組織車隊，智能集裝箱，無人出租車和智能城市，這些只是運輸行業即將出現的現實的一些例子。那么人工智能如何影響運輸的？

向自動駕駛汽車過渡的第一次迭代已經發生：市場上有提供高級主動安全系統的汽車，主動安全系統是幫助駕駛員避免事故和危險情況的技術，例如自動斷路，了解路標，車道偏離警報等。最初的研究證實了希望大大減少配備這種系統的汽車事故的發生。

在不久的將來，自動駕駛汽車技術不僅會給汽車帶來巨大的變化，還會給整個生態系統帶來巨大的變化。

　　所有權

一般的利息將轉向從汽車擁有對消費汽車服務上的需求。一個成本車輛作為服務將是顯著降低因，除其他因素外，更好地利用汽車的由公司經營的服務能力。結合訪問服務和計劃乘車和行程的靈活性，較低的成本將使這種即服務型方法非常受歡迎，并且可能是主要的方法。

　　設計

汽車設計 ?，尤其是內飾，在所有布局，功能和支持的用例方面都將發生巨大變化。到目前為止，汽車的開發主要圍繞著一個設計限制：方向盤。在當今的汽車中，由于必須由控制和信息功能為駕駛員提供動力，因此汽車內部的設計和布置圍繞駕駛員的位置。

對于全自動駕駛汽車（5級自動駕駛），這種設計約束被簡單地消除了：方向盤成為可選項，它將逐漸消失。這將提供一種新的方法，并在設計汽車內部時具有更多的自由度：控制面板將具有不同的形狀和位置（可能是以在汽車表面上覆蓋信息的形式）；汽車座椅可以以全新的方式重新設計和布置；汽車將擁有自己的數字助理，或者將無縫連接到您喜歡的數字助理，同時提供有關路線，汽車和駕駛條件的上下文；內部較大的表面將顯示有關汽車狀態，路線，地圖，有關汽車經過的區域或目的地的有用信息；或其他數字內容，例如電影，新聞，社交媒體更新等。自動駕駛汽車將從運輸設備轉變為移動的信息或娛樂中心。

智能廣告將在這些新的車內用戶體驗中發揮作用：聯網的汽車不僅對環境，對乘客都有洞察力。它將充分了解乘客的明確陳述或隱含識別的偏好，并將此知識與與旅行相關的“對情況的了解”相結合，以推廣相關內容。這可能包括交互式廣告或個性化的優惠，以 匹配旅行環境和用戶需求。

　　運輸系統

運輸即服務將使用戶能夠使用多種運輸方式快速設置行程，并通過智能手機或其他連接的設備付款和管理一切。該系統將極大地受益于全自動駕駛汽車：該系統的AI控制器將能夠監控，協調和優化車隊的利用率，同時為個人用戶或團體提供多種選擇。借助乘車共享服務，客戶將在一條優化的路線上共享自動駕駛汽車，這是一種更便宜，安全且可能經過“社會優化”的體驗，而該汽車中的用戶也有相同的興趣。這將改變人們的通勤方式，并影響標準的交通網絡。

　　保險

汽車保險公司將受到重大影響，因為自動駕駛汽車的“可行”承諾是“最大程度地減少交通事故”。向新時代的過渡將不會順利進行，尤其是在普通汽車和自動駕駛汽車并存的情況下：過渡需要新流程，新保險產品，法律適應性和新的模型來估計風險。在發生事故的情況下，連接的汽車將能夠向當地政府發出信號，以尋求幫助，并且還可以自動報告其狀態，發生事故的條件以及所需的所有參數。這將使包括保險公司在內的有關方面能夠最大程度地減少分析事件，協調活動并就責任和索賠得出結論所需的精力。

運輸公司

特斯拉，戴姆勒卡車，優步和其他公司-包括技術初創公司-都在致力于開發自動駕駛卡車和其他用于專業用途的車輛。已經有許多成功的案例-此類卡車運輸的貨物的真實世界實驗，而人類駕駛員的干預很少或沒有干預。同時，亞馬遜和其他公司正在通過利用無人駕駛技術（無人機和/或汽車）來自動化小包裝的交付。

　　城市

人工智能驅動的革命也將影響城市的擴張和增長方式。例如，使用自動駕駛汽車進行更便宜，更快速，更安全的運輸的新時代可能會引發去城市化的趨勢?，尤其是如果您認為在自動駕駛汽車上花費的時間可以充分利用現代化辦公室的功能來提高生產力。

運輸業的變化將是巨大而令人印象深刻的。從積極的方面來看，我們將目睹道路上的事故和死亡人數大大減少；降低運營成本并提高服務水平。另一方面，技術失業率很高，而許多公司將無法遵循和適應新秩序。

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